Okvir za predenje je glavna oprema za poboljšanje kvaliteta i učinka stroja za predenje. Može obaviti razumne popravke šatla kako bi pravovremeno uklonio lepršavo cvijeće, prašinu i ulje prljavštinu nalijepljeno na prednji okvir za vrijeme predenja. Povremeno vršite preglede, popravke ili zamjene ili riješite probleme poput nenormalnog habanja, vibracija, topline, deformacija i kretanja opreme koji se nalaze u procesu popravka automobila i smanjite broj pokvarenih automobila uzrokovanih lošom opremom uslova. Postoji mnogo više za izbjegavanje povećanja intenziteta rada, potrošnje dijelova strojeva i sirovina, kao i potrošnje električne energije, kako bi se uklonili njegovi štetni učinci na kvalitetu i proizvodnju.
2
Opseg održavanja automobila sa okretnim okvirom
Popravak okretnog okvira obuhvata: čišćenje glave, repa i okretnih dijelova okretnog okvira i njihovo punjenje mazivim uljem; ostali dijelovi cijelog vozila se trljaju, brišu i čiste; poklopac valjka, vreteno i ležaj periodično su ciklični dolijevanje vretena, vretena, gumenih valjka, pregača itd .; zamjena osnovnih dijelova koji su specifični za predenje; ispravljanje usana zvona, pamučne cijevi za pramenove, sredstvo za čišćenje i položaj cijevi za vođenje pređe; ispravka kuke za vođicu pređe, vretena i čelika Ogrlica ovratnika; provjerite fleksibilnost ingota i radni status puhala; izravnajte čeličnu prstenastu ploču.
3
Nedostaci tradicionalnih metoda popravka automobila u okretnom okviru
Kontinuiranim razvojem tržišne ekonomije, upravljanje opremom se mijenja od tehničkog upravljanja do ekonomskog upravljanja, a sustav održavanja probio se i kroz tradicionalna ograničenja i postupno se prelazio iz održavanja nakon planiranja i redovitog održavanja u kombinaciju održavanja stanja opreme i periodično planirano održavanje.
Dugo vremena je predionica naše kompanije provela polusjesečni redovni ciklus održavanja barže, ali na nju su utjecale različite sorte predenja, uslovi distribucije pamuka, tehnologija predenja, radno okruženje i brzina vožnje te drugi faktori, a ne samo da troši puno radne snage i materijalnih resursa, ali i problemi s kojima se ne može rješavati pravodobno i efikasno povećavaju stopu otkaza okvira za predenje i utječu na performanse i kvalitetu proizvoda predenja. Na osnovu toga, da bismo osigurali dobro radno stanje okvira za predenje, u potpunosti iskoristili njegovu radnu efikasnost, skratili vreme zastoja, poboljšali kvalitet predenja, smanjili troškove održavanja i produžili radni vek, radimo projekte održavanja i cikluse kotača za centrifugiranje u različitim uvjetima. Mnogo prilagođavanja je učinjeno kako bi se promijenili tradicionalni načini održavanja opreme, inovirali sustav održavanja vozila, kombinirali čišćenje operacija s opremom i održavanjem vozila, te implementirali oprema „jedan centar, tri osnovne točke“ i plan održavanja vozila: Centar, provedba odgovornosti čišćenja projekata do tačke, dinamičkog održavanja do točke, redovno održavanje do tačke ”, efekat je jako dobar.
4
Dekompozicija i optimizacija projekta održavanja okretnih okvira
4.1 Održavanje automobila u uslovima
4.1.1 Predmeti za svakodnevno čišćenje
Uspostavite profesionalni tim za čišćenje pređe za predenje, koji će jednom dnevno očistiti sljedeće predmete prema stanju, tako da je okvir za predenje uvijek u dobrom stanju čišćenja.
Predenje prstena: očistite nakupljeno cvijeće na ploči vodilice pređe, površini automobila, vretenastim nogama, zmajskim rebrima; očistite glavu, rep, puhalo i provučeni gumeni valjak; očistite nakupljeno cvijeće na okviru, težinu i sredstvo za čišćenje i vreteno vratite; očistite sjedište ležaja velike osovine i vreteno.
Osim što obavlja sve zadatke prstenaste centrifuge, koncentrirano predenje također mora očistiti nakupljeni proizvod u blizini zategnutog okvira, između cijevi posebnog oblika i malog valjka, malih ležajeva valjka na dva kraja, usisnog utora na površini cijevi posebnog oblika, a spoj negativnog pritiska.
4.1.2 Predmeti redovnog održavanja, održavanja i remonta
Rukovatelj bi trebao prepoznati loša vretena koja se nalaze u klasi, tako da mehaničari svakodnevno pregledavaju i popravljaju odgovornu mašinu nakon rada.
Za predenje prstena potrebno je obaviti sledeće preglede: položaj usana zvona, hod vodilice pređe; visoki i niski položaji usisne cijevi; stanje zupčanika i zupčanika; razmak čeljusti i zazor plutajuće zone; status gumenog valjka i gumenog prstena i položaj na prednjem i stražnjem dijelu Da li je čistač neispravan; opseg vrijednosti manometra pneumatske kolijevke za sprečavanje lošeg pritiska jednog vretena; ravni početak pločaste ploče, položaj doffing-a i status pokretanja stupa za podizanje prstenaste ploče; radni status visećeg vretena; propuštanje zraka sa mehurskih vrata položaj mlaznice ventilatora, visina; da li je skala vretena usklađena; stanje ploče i vodiča pređe.
Okretanje klastera također mora provjeriti: je li rešetkast prsten netaknut; da li je mali valjkasti ležaj oštećen; da li je zupčanik mosta zaglavljen ili istrošen; da li se nakuplja oblikovani usisni utor za cijev.
Predmeti koji zahtijevaju redovno održavanje: čisti prednji, srednji i stražnji utor za valjak i mrtvo cvijeće; očistite povratnu žicu od vretena, ploču s obručem i ingotove cvijeće, viseće cvijeće, zategnutu ploču sakupljeno cvijeće; očistite remen i rotor; očistite priključak s velikim osovinama. Cvijeće na različitim mjestima, velika i mala stopala, kolijevka, gornja igla, donji dio pregače i okvir za zatezanje; čišćenje putničkog sredstva za čišćenje; provjera da li je zatezni okvir fleksibilan; zamjena gumenog valjka nakon pranja i ponovnog namakanja; usredotočite se na pregled prije, srednjeg i stražnjeg valjka i povremeno zamijenite gornji i donji gumeni prsten; usredotočite se na popravak i izravnavanje čelične pločaste ploče, glačalo trokuta vođice pređe, glačanje vretena i viseće žice.
5
Podešavanje ciklusa održavanja okretnog okvira
Na temelju kvarova i optimizacije programa održavanja prednjeg okvira, ciljali smo vrtove zavrtanja, struje, nakupljanje dijelova strojeva i samomotanje prema različitim sortama predenja, uvjetima distribucije pamuka, procesima predenja, okruženju u radionici i brzini vožnje. Napravljen je veliki broj testova praćenja i praćenja na greškama pređe i drugim aspektima, a za dizalice su formulisani različiti ciklusi održavanja.
5.1 Ciklus održavanja barži za različite sorte predenja
5.1.1 Predenje zvona
Sorte predenja i kartovanja prstena imaju različite brojeve prediva i različite cikluse održavanja. Za karirane 14.6 tex i karirane 29.2 tex sorte, autor je izveo višestruka ispitivanja na istom kolicima i istom projektu.
