Vreteno je jedan od glavnih dijelova uvrtanja i navijanja na okretnom okviru, a to je sklop s vitkim rotirajućim osovinom, podržanim u dvije točke kao glavno tijelo. Postoje vretena na rotirajućem okviru, okretnom okviru i okretnom okviru. Tradicionalno, razmjera opreme i kapacitet proizvodnje predionica izraženi su brojem vretena. Broj i brzina vretena imaju direktan utjecaj na proizvodni kapacitet odgovarajućih procesa, posebno vretena. Kvaliteta vretena usko je povezana s kvalitetom pređe, potrošnjom energije, bukom u okruženju i radnom produktivnošću. Stoga je sastavljanje vretena izravno povezano s radnim i vibracijskim rasponom kompletnog vretena. Dakle, koji su zajednički problemi u upotrebi vretena i kako ih riješiti?
Nošenje vrha vretena
Nošenje vrha vretena dovest će do fenomena izvan tolerancije ručke vretena i raspona vibracija. Nošenje vretena uglavnom dolazi na vrhu vretena i bloku ležaja. Uobičajeno trošenje vrha ingota je glatko i okruglo, dok ozbiljno trošenje abrazivnih čestica čini vrh ingota u obliku tikve. Nošenje vrha ingota karakterizira utorima na glavi i donjem konusu tikve.
Analiza uzroka
Kad se dno ingota i vrh ingota ne nalaze u zajedničkoj osi, doći će do kliznog trošenja bočnih kontaktnih spojeva kada se kreće štap. Ako gornjem ležaju nedostaje ulja, brzina habanja zupčanika ležaja će se ubrzati. Uobičajeno habanje ležajnog bloka smanjuje tačnost, povećava zazor prianjanja i pojačava vibracije. Općenito, u određenim uvjetima opterećenja, stupanj habanja vretena ovisi o materijalu, tvrdoći, geometrijskoj tačnosti i hrapavosti vretena, dnu vretena i ležaju. Uz to, kvaliteta kubure ima veliki utjecaj na vibracijsku energiju vretena, posebno nakon velike brzine.
Metoda eliminacije
Uloga vretenovog ulja nije samo da podmazuje dijelove, već i da vlaži vibracije i utječe na potrošnju električne energije. Može odgoditi trošenje vrha vretena dodavanjem ulja u vreteno i osiguravanjem dovoljno ulja. Preporučeni broj marke ulja je l-an10 Nacionalni standard br. GB 443 za ulje s potpunim gubicima, l-fc10 i l-fd10 za podmazivanje mazivnog ulja (mazivo za glavni otvor). L-fd10 je najbolji, a kinematička viskoznost ulja je 9 mm2 / s-11 mm2 / S (40 ℃); ulje za podmazivanje biće originalni proizvod za pakovanje velikih petrohemijskih preduzeća. Klatnu treba napraviti proizvođač dobre kvalitete i stabilnosti; Pravilna upotreba i održavanje vretena mogu usporiti abraziju vretena i produžiti radni vijek vretena.
Slomljeno vreteno
Analiza uzroka
(1) nastaje padom kolica; ② sama šipka vretena ima oštećenja pukotina; ③ uzrokovano je nepravilnim gašenjem materijala i nerazumnim starenjem.
Metoda eliminacije
Ne koristite kolica i ne smanjujte broj upotrebe kolica; jer je vjerojatnost pojave ingotovog stupa s pukotinama u materijalu ili na samom drogu, vrlo je mala, to se može riješiti pažljivim odabirom prije nego što se ukrcate u vozilo.
Propuštanje ili istjecanje ulja sa slomljenog noga ili ingota
Analiza uzroka
① metoda instalacije nije ispravna - ako pri poravnanju prirubnica noga vretena nije postavljena ili kucana u skladu sa zahtjevima ili ako je matica zategnuta silom, to će uzrokovati pojavu slomljenog noga vretena; ② ako je materijal ingotove noge labav, struktura nije u redu ili postoje pukotine, pore, rupe na pijesku i druge oštećenja izazvana lijevanjem, može uzrokovati pojavu istjecanja ulja ili istjecanja ulja slomljenog noga vretena i noga vretena .
Metoda eliminacije
Vreteno je ugrađeno u rupni otvor na okretnom okviru, što zahteva precizno pozicioniranje, pouzdano pričvršćivanje i teško kretanje. Ispravno ugradite nogu vretena i zategnite maticu zateznim momentom ne većim od 80 n · m; treba provjeriti istjecanje ulja i istjecanje ulja nogu vretena kako bi se spriječilo onečišćenje pređe.
Držite se na brodu
Analiza uzroka
① da igla otpada zbog nedostatka ulja; Clearance zazor habanja ležaja je velik.
Metoda eliminacije
Držite vreteno na razuman način da osigurate dovoljno ulja.
Rod potonuo
Analiza uzroka
① za vrijeme ranog umetanja vretena, male brusne čestice uzrokovane abrazijom nisu uklonjene na vrijeme, što rezultira abrazijom ili prodiranjem dna vretena u obliku konusa; ② je dno brtve izravnog vretena otpalo.
Metoda eliminacije
Tijekom rada novog vretena nije dopušteno otvaranje velikom brzinom, a postupak čišćenja novog vretena mora se pažljivo provesti, a abrazivne čestice u mazivom ulju moraju se ukloniti na vrijeme.
Velika glava klatna
Analiza uzroka
① deformacija ili lom sjedala ležaja uzrokovan vanjskom silom štapa i diska; ② rano trošenje šipke i diska; ③ opadajuća pređa
Metoda eliminacije
Opremljen visokokvalitetnom kaljugom; razumno održavanje, održavanje vretena; osigurajte podmazivanje ležaja.
Gubitak elastičnosti košnice
Analiza uzroka
Umereni uložak s elastičnim donjim potpornjem uglavnom se koristi za vretena serije4000. Gubitak elastičnosti ingota uglavnom uzrokuje loša kvaliteta ulja i prljavštine.
Metoda eliminacije
Koristite visokokvalitetno ulje za podmazivanje; redovno provjeravajte nivo ulja; redovno dopunjavajte ulje.
Kroz analizu strukture vretena i problema i uzroka u postupku upotrebe, da bi se poboljšala brzina rotacije cijele mašine i produžio životni vijek vretena, potrebno je pronaći i riješiti probleme u pravovremena upotreba vretena, razumno njegovo korištenje, pravovremeno čišćenje i dopunjavanje goriva, ojačavanje svakodnevnog pregleda i održavanja, kako bi se postigla svrha poboljšanja kvalitete pređe i produljenja životnog vijeka vreteno.
